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据中国铁路北京局集团有限公司消息，截至3月9日，石家庄至乌鲁木齐多式联运班列（简称“冀疆班列”）已安全平稳开行满100天 。自2025年11月30日首次开行以来，该班列累计发运货物列车15列，运送各类货物1582标准箱，运输规模与效率双双实现新突破 。
作为连通冀疆两地的首趟多式联运班列，冀疆班列以石家庄良村站为始发站、乌鲁木齐乌西站为终到站，依托石太、太中银、兰新等干线铁路，构建起全长2918公里的运输大通道 。开行百日以来，国铁北京局推行“优先受理、优先配空、优先装车、优先编组、优先挂运”的“五优先”保障措施，采用“满编满轴、沿途不解编”的高效组织模式，将平均运行时效压缩至72小时内，较公路运输缩短24小时，运输成本降低15%至20%，实现物流效率与经济效益双提升 。
目前，班列运输货物已覆盖汽车零配件、轻工产品等多个品类，推动“疆品东输、冀品西运”双向物流格局加速形成 。未来，国铁北京局将推动班列提升开行频次，力争实现每周2列图定化开行，持续扩大品牌辐射力，为冀疆两地商贸往来与区域协同发展注入强劲动能 。
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