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4月23日凌晨，伴随着嘹亮的鸣笛声，一列满载汽车零配件、洗护用品、乳制品等物资的快速多式联运班列从天津新港北站缓缓驶出，一路向南奔赴上海闵行站。这是天津至上海首趟快速多式联运班列的成功首发，标志着京津冀与长三角两大国家级经济区之间，正式搭建起一条高效、稳定、便捷的铁路物流新通道，为区域经济协同发展注入强劲的铁路运力。
此次开行的津沪快速多式联运班列，在运输效率上实现大幅突破。班列全程最高运行时速达120公里，从天津新港北站到上海闵行站仅需约23个小时，相较于以往普通货物列车，运输时间得到跨越式缩短，彻底破解了两大经济区之间传统货运时效不足的难题。在运行规划上，班列采用双向对开模式，运行初期，天津至上海方向每周计划开行3列，聚焦工业生产物资运输，精准匹配两地产业供应链需求；上海至天津方向每周开行5列，主打服装、日用品等民生消费品运输，双向运力精准互补，既保障产业物流畅通，又充分满足天津及周边地区百姓日常消费需求，实现经贸流通与民生保障双向赋能。
作为连接两大经济圈的核心物流载体，该班列的开行离不开铁路部门全方位的运营保障。为推动班列高质量、常态化开行，中国铁路北京局集团有限公司天津铁路物流中心量身打造专属服务方案，全面落实优先承运、优先受理、优先配空、优先装车、优先挂运的“五优先”举措，开辟专属货物发运绿色通道，全力压缩货物中转等待时间。同时，铁路部门主动联合天津集装箱中心站深化协同合作，在新港北站设立合署办公区，推行企业客户与铁路工作人员现场联合办公模式，实现发运业务一站式、全流程办理，大幅简化业务流程、提升办理效率，让企业货主享受更加便捷高效的物流服务。
在安全管控方面，铁路部门严守运输安全底线，构建全方位安全防护体系。对班列货物实施站外全覆盖机器检查、进站后逐箱开箱复验的双重安检模式，从源头杜绝安全隐患；天津集装箱中心站安排专人专班，对空箱调拨、装箱测偏、进场发运、运输全程追踪等各个作业环节进行精细化、全流程盯控，确保每一趟班列都能安全、准点运行，为货物运输保驾护航。
天津至上海快速多式联运班列的开通，不仅是铁路货运提质增效的重要实践，更对区域经济发展具有深远意义。该班列有效辐射天津、河北廊坊等重点产业集聚区域，为当地企业提供了时效更优、成本更低、稳定性更强的铁路运输选择，助力企业压缩物流周期、降低供应链成本，进一步提升市场竞争力。同时，班列深度串联京津冀与长三角产业资源、消费市场，加速区域间生产要素高效流通，深化两地经贸往来与产业协同，为推动两大经济区经济社会高质量发展、助力全国统一大市场建设提供了坚实的铁路物流支撑，也为全国区域间多式联运物流通道建设提供了可借鉴的实践经验。
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