发布时间:2018/9/27 18:15:27
9月23日清晨,睡梦中的“东方之珠”被一对高铁列车唤醒。
7时整,G5736次“动感号”列车从香港西九龙站出发,驶向深圳北站,2分钟后,与从深圳北站首发的G5711次列车“擦肩”而过、闪亮交会。当天,广深港高铁香港段正式开通运营,香港从此迈入高铁时代。
广深港高铁全长141公里,其中内地段115公里、香港段26公里,初期可直达44座内地城市。从香港出发,到深圳最快14分钟,到广州最快47分钟,到上海8小时17分钟,到北京8小时56分钟。
7时19分,G5736次列车抵达深圳北站。改革开放之初,这里矗立的两条标语“时间就是金钱”“效率就是生命”犹如晨钟暮鼓,引领人们以全新的观念与光阴赛跑。此间,中断多年的广州至九龙铁路恢复通车,历经多次提速改造后,逐渐成为连接香港和内地的黄金通道。
“这是一条富国之路、富民之路,要坚定不移地走下去,而且要有新开拓,要上新水平。”2012年12月,习近平总书记在深圳向世界发出中国改革不停顿、开放不止步的时代宣言。随后,广九铁路的升级版广深港高铁加快建设步伐,内地段于2015年底建成通车,香港段今年4月1日试运行。
通车首日,西九龙站喜气洋洋,热闹非凡。“欢迎来到香港!”看见首批高铁抵港旅客走出闸机,一位满头银发的志愿者立刻送上精心准备的礼物——一侧印着高铁列车图案、另一侧写有“HK loves you”(香港爱你)字样的水杯。几名年轻的志愿者手举相机,热情邀请旅客和“动感号”列车模型合影。
售票大堂里,众多香港市民赶来品尝高铁“头啖汤”(第一口汤),到内地旅游的旅客排着长队。“以前去内地玩都是坐飞机,下了飞机还要转火车,现在坐高铁直达,方便了很多。”66岁的赵先生说,“真的很兴奋,这一天我们期待了很久。”
“首发车几乎爆满。”中国铁路总公司客运部主任黄欣介绍,广深港高铁香港段开通初期,日客流量将达8万人次。预计到2020年左右,广深港高铁全线年均客流量将达8000万人次,相当于把广州、东莞、深圳和香港四大城市常住人口移动两次。
“广深港高铁香港段虽然只有短短26公里,却连接国家2.5万公里高铁网。”香港特别行政区行政长官林郑月娥深信,“广深港高铁香港段将成为国家名片上的亮光点,亦让香港人引以为傲。高铁开通最重要的是‘连接’两地人民,让两地人民多相见。”