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春运完美谢幕 众多“第一次”开启2022新格局

发布时间:2022/3/2 9:34:02

         2022年春运,注定不凡。第一次,春运与冬奥相遇,中国高铁牵手“双奥之城”,上演速度与激情。第一次,春运在超15万公里的铁路网、超4万公里的高铁网上拉开序幕,中国人的回家路更加便捷。第一次,西藏春运进入动车时代,中老铁路让山不再高、路不再长。(2月28日人民铁道)

  2022年春运与“两奥”相遇,疫情之下,春运之中,安全运行形势严峻复杂。为助力打造北京“双奥之城”新名片,铁路部门多举并施,高标准高质量做好北京冬奥会运输服务保障工作。1月6日,“瑞雪迎春”复兴号闪亮登场京张高铁。以搭载5G超高清演播室的便民科技,与每日最高可开行40对的高密度串联,持续运送各国运动员和持票旅客。消杀机器人、清洁机器人、太子城站运动员服务中心配置的“煮咖啡”机器人,以及八达岭长城站安装的VR展示系统……在350Km/h的“高速”之外,“瑞雪迎春”复兴号更处处体现着“高新”。

  奥运赛场内,运动员秉持着“更快、更高、更强、更团结”的理念拼搏;赛场之外,全体铁路人同样以该理念出发,凝心聚力确保旅客平安出行。疫情阴影仍未散去,为应对春运期间巨大的客流,铁路部门实行均衡的售票策略,严控列车载客率;加强车站防控措施,大力推广无接触服务;对铁路货场、设备、工具、车辆严格落实预防性消毒、检测,坚决防范境外输入。同时,春运期间南方大面积遭遇低温雨雪天气。为抵抗恶劣天气,铁路各部门紧急出动,在大雪中逆行而上。从细化降雪天气运输组织,到开展“打冰扫雪”活动;从加强线路巡查做好应急值守,到做好列车物资储备……在多轮低温降雪突袭下,铁路人尽显担当、连点成线,共同保障春运秩序整体平稳有序。

  出色的服务客运之外,2022年春运货物运发同样再创新高。40天铁路累计发送货物4.2亿吨,同比增长1.4%。浩吉铁路、大秦铁路双线齐下,充分发挥煤运大通道作用,电煤保供取得新成效;中欧班列累计开行突破5万列,运送货物超455万标准箱。在带动沿线各国经济复苏的同时,为欧洲23个国家支援了大量防疫物资,尽显“大国担当”;中老铁路为东盟搭建了一条便捷通道,为中国与东盟间经济贸易合作注入新动能,不断深化“一带一路”战略。

  2022年春运,面对疫情防控、冬奥服务、客运提质、货运提量等众多考验,中国铁路以昂扬之姿打赢打好了全年一场硬仗。春运谢幕,众多“第一次”开启了2022年铁路运输新格局,在后续的工作中,中国铁路也将继续踔厉奋发、笃行不怠,让巨龙在钢铁之路上不断腾飞。