郑州站—中国铁路心脏

       在我国内这些道路的一个非常重要的交通枢纽，就是我们的河南郑州。这里甚至被称为中国铁路心脏，可直达全国任何一座城市，并且当地的高铁建设也是在国内中数一数二的。不管是传统的交通工具，还是这些新兴的交通技术在这里都表达的淋漓尽致。而就在这十几年来，郑州不断地发展自己各个方面的产业，同时也不断的扩大自己的优势，现在俨然已经成为一个非常重要的一线城市。（快资讯3月29日）
　　
　　始建于1904年的河南郑州站也被称为“火车拉来的城市”，是铁路的框纽，它的地位不以任何变化改变，在未来，郑州的铁路框纽地位会进一步加强。目前郑州已经是新一线城市，在中国的地位跨越很多省会城市，它拥有亚洲最大的列车编组站（郑州北站）和中国最大的零担货物转运站（郑州货运东站）以及全国唯一运行时速度达到350公里的高速铁路十字框纽站（郑州东站）。郑州站，地处于中国最为繁忙的两大铁路干线京广铁路与陇海铁路（欧亚大陆桥）交汇处，也是全国八大铁路框纽的正中心，是全国为数不多能既办理高铁、动车、城铁的同时，又办理普速客车业务铁路特等客运站。
　　
　　从郑州开出的铁路能够通往全国各个省会城市、郑欧班列通达中东及欧洲等国家，被冠上了“中国铁路心脏”的称号，如此重要的站台曾经创下单日发送乘客18.8万人记录，却又谁能想到有近十年时间中，郑州铁路局被铁道部拆分掉，逐渐掉队的历史。可是随着高铁飞速发展，市民们经济条件的增强，对于交通的需求量是越来越大，郑州抓住了机会，直接一跃而起，成为铁路线路上不可或缺的一站。（文/玉葶）