发布时间：2023/8/8 9:35:20
8月2日5时，北京西站一站台上灯火通明，260名来自中国铁路北京局集团有限公司机关和各个站段的干部职工在北京西站依次登上了临时救援列车。
他们是勇士，即将逆向出征，乘列车进入受灾最严重的门头沟地区，为受困在丰沙线的K396次、Z180次列车上的旅客送去救援物资，协助旅客安全转运，帮助他们回到北京城区。
没有豪言壮语，没有口号呐喊，但每个人凝重的表情和坚毅的眼神，传达出坚决完成任务、确保所有旅客安全的坚定信念。
5时30分，救援列车驶离北京西站，向丰沙线疾驰。
7时30分，救援列车到达斜河涧站。受洪水侵袭，前方线路中断，这里是距离安家庄村和落坡岭站最近的车站，剩下的路程只有一个办法——徒步！
整个队伍分成两组，一组前往安家庄村，一组前往落坡岭站。每一名勇士都背上了一个大的登山包，里面装满了面包、火腿肠、榨菜、矿泉水，每个人都至少携带了7个人的量，足足20多公斤。
长途跋涉开始了！从这里到落坡岭足足有8公里路程。
斜河涧至安家庄的铁道线多处被冲毁，泥沙、落石、雨水漫过轨面，让行走变得非常困难，部分轨道甚至已经悬空，人走在上面就像高空作业，必须格外小心才行。
蹚泥沼、过险地、穿隧道，抢险队员一边寻路，一边小心翼翼地前进，时刻提防头顶上方的落石。大家按单位分组，由各单位副段长带领，通过电台保持沟通，保证人员安全。
路况奇差，空身行走尚且不易，何况每个人还背着20多公斤重的背包。
气喘吁吁，汗流浃背，是每个人真实的写照。随着行走时间越来越长，各个队伍之间拉开了距离，但是大家互相加油鼓劲 ，咬牙坚持，尽可能减少休息时间，拼尽全力向目的地进发。因为他们知道，自己背的，不仅仅是一份干粮，更是受困旅客的生命之源、希望之光。
艰难跋涉的足迹，映照出铁路人的责任；向上攀爬的身影，诠释着“人民铁路为人民”的担当。
9时40分，经过2个多小时的徒步，最快的一组救援人员抵达落坡岭站，其他救援人员随后到达安家庄村村委会。
“来了来了！铁路人来帮咱们啦！”看到救援队的瞬间，不少旅客高兴地喊起来。听到大家欢呼，救援队员们露出欣慰的笑容，满身的疲惫缓解了很多。
在铁路职工、武警官兵、人民警察的共同努力下，滞留旅客的转运工作有条不紊地推进。从8月2日16时到8月3日2时，K396次、Z180次列车所有受困旅客和抢险救援人员全部安全转运至北京丰台站。
“收到车间抢险救灾的通知后，我没有丝毫犹豫，主动报名参加。”丰台西站一场车间调车长陈聪说，“我是一名退役军人，想到刚刚过去的建军节，想到被困的旅客和受灾的村民，更坚定了我前去救援的信念。”一路上，陈聪一直走在队伍前列，为大家打头阵、作表率。
“这次徒步救援，让我对‘人民铁路为人民’的内涵有了更加深刻的理解。”北京北站年轻干部张佳琪说出了众多救援队员的感受。路途中，随处可见的落石和断道让行进变得十分困难，但大家一起坚持到了最后。“听到受困旅客把我们称为‘及时雨’，看到自己能为旅客平安转运贡献一份力量，我觉得都值了。”张佳琪说。
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