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2011年6月30日，全长1318公里、纵贯七省市的京沪高铁开通运营，是当时世界上一次建成里程最长、技术标准最高的高速铁路，创造了领先世界的中国标准、中国速度，成为中国乃至世界高铁建设运营的典范，产生了良好的经济和社会效益。
世界高铁看中国，中国高铁看京沪。9年来，京沪高铁以优秀的品牌形象、明显的区位优势、一流的技术标准、领先的运输效率、优良的服务品质，赢得了社会各界的一致认可和好评。
京沪高铁建设以来，特别是开通运营后，沿线生态和人文环境日益改善，经济发展驶入快车道。从北向南，24座车站周边一个个高新区已具规模、一家家企业朝气蓬勃、一座座高楼拔地而起。京沪高铁就像一条丝带，将“环渤海”和“长三角”两大经济圈以及沿线一颗颗“珍珠”串联起来，加速人流、物流、信息流、资金流的流动，进而形成了一条活力十足、前景广阔的经济增长带。
9年来，作为中国亮丽名片上浓墨重彩的一笔，京沪高铁在刷新速度、创造奇迹、打破纪录的同时，也见证着中华民族从富起来到强起来的伟大飞跃。
京沪高铁，生日快乐！
图①一列复兴号动车组列车从上海虹桥站驶出。
蒋辰奇 摄
图②在杭州客运段值乘的G20次列车上，乘务员与旅客开展互动，并赠送小礼物。周 围 摄
图③天津客运段列车长与旅客畅谈京沪高铁运营9年来的变化与感受。本报特约通讯员 杨宝森 摄
图④晚霞中，一列复兴号动车组列车飞驰在京沪高铁黄河特大桥上。姜艾勇 摄
图⑤一列复兴号动车组列车驶出北京南站。
刘家豪 摄
图⑥晨光中，乘务员列队登上复兴号列车准备出乘。
周 围 摄
