京唐城际铁路建设迈入新进程

    京唐城际铁路是落实京津冀协同发展国家战略、促进区域经济一体化的重点工程项目，起点位于北京城市副中心站，终点位于唐山站，全长 148 公里。

　　全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站，正线设计速度每小时350公里。

　　北京段施工除了特大桥外，还将建设两条联络线。跨京哈铁路特大桥4.043公里；京唐京哈上行联络线长1.9公里，京唐京哈下行联络线长2.3公里。这两条联络线将在京唐铁路开通初期发挥重要作用。根据目前敲定的开通计划，京唐城际预计在2022年6月开通。

　　全长148.7公里的京唐城际连通京津冀，自西向东途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市。规划显示，京唐城际全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、机场南站、唐山站，其中唐山站为既有车站。

　　京唐城际铁路开通后将打通北京至唐山城际通道，极大提升通道运输服务水平，推动京津冀协同发展。据建设方介绍，未来京唐城际铁路开通后，北京到唐山的行车时间将压缩至50分钟。京唐城际开通运营后将加速北京至唐山京津唐地区经济一体化发展进程，对于带动沿线地区经济社会发展具有十分重大的意义。