本报北京1月24日电 （李蓉）1月21日6时20分，一趟身披“瑞雪迎春”涂装的京张高铁冬奥列车从清河站驶出，标志着京张高铁冬奥列车开启赛时运输服务。
中国铁路北京局集团有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于做好北京冬奥会筹办工作的一系列重要指示精神，认真贯彻落实中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，深刻领会国铁集团工作会议提出安全优质、精准周密做好北京冬奥会、冬残奥会运输服务保障工作的内涵，进一步查隐患、堵漏洞、强弱项，全力打造京张高铁标准线，优化分区分类双闭环管理，精准精细落实防疫手册措施，保证运动员和涉奥人员安全便利地乘坐京张高铁列车参加训练、比赛及工作，为成功举办一届简约、安全、精彩的奥运盛会作出应有贡献。
北京局集团公司落实主体责任，周密制订2022年北京冬奥会运输方案，连续利用10个夜间“天窗”圆满完成京张高铁线路基础维护、沿线环境治理等工作，进一步优化运输组织，全面提升沿线客站服务品质，展示中国铁路形象，精心打造“雪之梦”服务品牌，确保高标准高质量做好北京冬奥会运输服务保障工作。
京张高铁冬奥列车赛时运输服务阶段，北京局集团公司共安排开行冬奥列车40对，其中基本线17对，包括清河至太子城5对、清河至崇礼5对、清河至延庆7对，在冬奥会运输期间每日开行；预备线23对，包括清河至太子城15对、清河至延庆8对，根据基本线售票情况和冬奥会临时运输任务视需开行；在开幕式、闭幕式人员集中时段，还将增开专列保障运输。按照冬奥列车运行图，清河至延庆、太子城、崇礼分别26分钟、50分钟、65分钟可达。
闭环管理是北京冬奥会疫情防控的总体要求，也是决定防控成效的关键。为服务保障冬奥会，北京局集团公司共有420人实行全闭环管理。京张高铁清河、延庆、太子城、崇礼4个服务冬奥出行的高铁车站自1月21日至3月16日实行为期55天的闭环和非闭环管理。闭环人员实施“点对点、一站式”管理，与普通旅客互不交集。闭环区落实“五固定一封闭”，即固定车厢、固定站台、固定通道、固定上客落客交通接驳区域、固定站车工作人员，实行全封闭管理；非闭环区实行正常进站、测温、安检，列车始发时按不同席别各抽测一节车厢、中途抽测一次。冬奥会运输服务使用专用车厢和专用列车，不与其他直通旅客列车交叉使用。每日运输任务完成后，相关列车进行全面消毒。清河至崇礼列车沿途只停靠太子城站，其他冬奥列车沿途不停站。冬奥列车设置闭环和非闭环车厢，中间由隔离车厢进行分隔。智能型复兴号动车组的隔离车厢为6车，闭环车厢为1车至5车；普通复兴号动车组的隔离车厢为5车，闭环车厢为1车至4车。闭环车厢内的客运、检修、列车服务等均由闭环人员进行，闭环和非闭环人员不产生交集。
北京局集团公司把管好用好京张高铁作为服务保障北京冬奥会的重要任务，迅速启动京张高铁标准线建设，组织开展京张高铁“千人大会战”，全力打造一流的线路质量、优秀的外观环境。
截至1月16日，京张高铁标准线建设任务已全部完成。京张高铁“千人大会战”工作集结工务系统8个单位，统筹电务、运输、调度、客运等系统全方位联动，形成全面会战攻坚态势；明确有砟线路道床、无砟轨道、站内外观、区间股道、护网设置、排水设施、绿化带7个方面分项标准，细化32项具体指标要求，逐一明责、盯控落实，目前已全部整改到位。
北京冬奥会日益临近，北京局集团公司全体干部职工将以饱满的热情和奋发向上的精神状态，全力以赴做好北京冬奥会、冬残奥会运输服务保障工作，确保安全万无一失、运输保障精准可靠、服务优质高效、疫情防控严密无死角，向中外运动员和广大宾客、旅客展示中国铁路良好形象。
