京滨铁路建设，协同区域经济发展

        目前，京滨铁路(宝坻至北辰段)全线施工建设进入加速阶段。在位于天津市宝坻区的京滨铁路周良站施工现场，来自中铁建设集团有限公司的建设者们正抓紧施工，保障项目按期完工。（新华网）

　　京滨铁路全称京滨城际铁路，又称京津第二城际铁路，是京津冀交通一体化重点项目。线路自京唐城际铁路宝坻南站起，终点到达津秦客专滨海西站，全线路长约172公里，最高设计时速350Km/h。京津冀协同发展的核心是京津冀三地作为一个整体协同发展，要以疏解非首都核心功能、解决北京“大城市病”为基本出发点，调整优化城市布局和空间结构，构建现代化交通网络系统。京滨铁路的建成将促进京津冀交通网络体系建设，提高区域运输能力，加快物资、人才的区域流动，推进产业升级转移，协同区域经济快速发展。

　　全力以赴建铁路，一心一意为人民。京滨铁路（宝坻至北辰段）整体工程建设完成了约90%，重点推进的大跨度连续梁全部按期合龙，沿线站房工程按照进度计划正常推进。截止目前，京滨铁路（宝坻至北辰段）全线进入加速阶段，现场施工人员加班加点作业，争取在今年年底将达到通车条件。

　　民生无小事，枝叶总关情。京滨铁路建成通车后，北京直达天津滨海新区只需大约1小时，极大便捷民众出行，为来往北京与天津滨海新区的民众带来了福音。同时，京滨铁路也作为区域铁路网的组成部分，通过向承德方向延伸，实现与京沈客运专线的衔接，形成天津与东北方向联系的一条新通道，将与京唐城际铁路一起成为继京津城际、京沪高铁后京津间的第三条高铁通道，有力促进京津冀铁路互联互通。京滨铁路建成通车后将进一步完善京津冀地区交通网络，给人民群众出行提供了更多便利，同时促进沿线区域产业高质量发展，为促进京津冀协同发展战略提供强大的交通支撑。

　　交通强国，铁路先行。人民的需求就是铁路不竭的动力，在铁路规划上，始终把人民的需求放在首位。京滨铁路的建设将有力推动京津冀经济发展，完善交通网络体系，便捷民众出行，促进京津冀协同大发展。让我们一起期待京滨高铁的开通吧！