中欧班列助经济增长，促当地发展

3月31日16时许，满载着电子配件、家用电器、衣帽服饰、玩具等大湾区优质轻工产品的X9024次货物列车从广州大朗站启程，奔赴乌兹别克斯坦塔什干。这是自欧亚非国际班列开行以来，广铁集团开出的第3454趟班列。（4月2日，广州铁路）
　　中欧班列是共同的需求。在全球疫情的大环境下，开完欧洲国家的班列不仅没有减少反而开行的列车越来越多，背后折射出广大企业的经济正在慢慢复苏，货主也体会到了中欧班列的是会政策。作为我国“一带一路”倡议的重要载体，欧亚非国际班列逆风跑出“加速度”，为全球供应链产业链稳定注入了“强心剂”，为全球疫情防控开辟了“生命线”，彰显了铁路责任和担当，传递了中国信心和力量。
　　中国和欧洲各国的贸易和文化交流日益增多，普通百姓也从中受益，不用出国，就能在商场超市买到你想要的国外产品；同时也将自己生产的产品通过中欧班列销往欧洲各国，提高经济收入。让“中国制造”走出国门，也让海外产品走进中国的千家万户。产品中不仅是中国制造更多的是中国创造，中国对于世界的影响也越来越大。
　　中欧班列成为在当今大环境中我国与世界贸易往来的一条黄金通道，尤其在疫情期间，各个国家都有不同程度物资紧缺的状况，而中欧班列的发行量却在屡屡攀高，不仅带动了国内的生产业更在助力企业扩展海外贸易市场。
　　铁路部门将中欧班列的良好表现，大大缓解了企业的出口难题，不断增加线路，优化整体布局，铁路部门将进一步加强运输组织，完善中欧班列信息集成平台建设，推动中欧班列高质量，可持续的发展。”铁路快通“模式下的中欧班列将不断助推国际物流大通道更快、更畅、更安全，助力更多国货走出去，持续推动国家开放型经济发展，促进中欧班列沿线各国合作共赢、共同发展。