四通八达铁路网-促进旅游业发展

交通是城乡发展的动脉，也是重大的民生工程。要实现一个地区经济腾飞的宏伟蓝图，首要是有畅通无阻的通道做保障。
　　兴泉铁路2017年4月开工建设，西起江西兴国，经赣南丘陵进入福建山区，穿越武夷山脉、戴云山脉，终点为福建泉州，正线全长464.16公里，设计时速160公里，全线桥隧比高达87.05%，是客货共线的国家Ⅰ级电气化铁路，该线路兴国至清流段已于2021年9月底先期开通。
　　加快旅游业发展。兴国县是中国苏区模范县、红军县、烈士县和将军县，也是红军第三次、第五次反“围剿”的主战场，境内有众多红色旅游景点。兴泉铁路开通后，将带来的是人才共享、资源共享、经济共享，为沿线产业注入新的生机和活力，加上独具特色的红色旅游资源和丰富的矿产资源，更是有力推进了革命老区经济的发展。这展现出的正是铁路为区域经济加装腾飞的“新引擎”，给革命老区人民致富奔小康带来更大的信心和希望。
　　完善区域路网布局。作为一条连接江西、福建两省多个老区县的兴泉铁路，承载了沿线人民的殷切期盼。兴泉铁路自江西兴国引出，终止“海上丝绸之路”起点泉州。兴泉铁路全线建成后，江西东部的宁都、石城和福建西部的宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等8个革命老区县都将结束不通铁路的历史，推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局，提升东南沿海交通运输能力，方便革命老区的物产通过泉州港、大湾区走向世界，更好地融入国家发展。
　　火车一响，黄金万两。近年来，铁路在区域经济发展上的助推作用成效显著，有目共睹。我们相信，新线路带来新变化、新希望、新格局。兴泉铁路通车后，不仅方便人民群众出行，使大家的生活水平获得新提升，而且推动赣闽两省革命老区经济发展形成新格局。