“最美铁路”再启航 加速度奋进新征程

2022年是我国进入全面建设社会主义现代化国家，向第二个百年奋斗目标迈进的重要一年，今年寻找“最美铁路”活动在丰台站启航，意义非凡。丰台站曾是北京的第一座火车站，见证了铁路砥砺前行的奋斗历程，看着一列列飞驰的车组不断升级加速，车票一步步从“有”到“无”，站内的设备设施越来越智能化，人民出行体验的不断升级。
　　发现最美铁路，加速度提供便民出行新方式。6月20日，京广高铁京武段已提速至350公里/小时，是国内第五条“350高铁”。350公里每小时的速度背后是更强的科技、更好的服务和更先进的设施的有力保障。京广高铁京武段贯穿京津冀协同发展核心区域、中原城市群、长江中游城市群，它将以350时速的加速度拉动沿线地区经济社会的发展，带动就业发展。同时，京广铁路实行静音车厢、商务座提质，为旅客提供服务，让旅客在旅途中感受更美好。
　　发现最美铁路，加速度展现高铁新名片。中国铁路一直坚守初心，勇担使命，砥砺前行，向世界展现“中国名片”。2021年5月中老铁路全线开通，全长1035公里的铁路不仅要跨越高山深谷，而且要越过急流险滩，全线桥隧比高达76.5%。它是首条以中方为主投资建设、全线采用中国技术标准、使用中国设备并与中国铁路网直接联通的国际铁路。中老铁路以优越的高铁技术，连接了中老两国多地的交通，拉动了老挝的经济增长，促进了两国旅游业的发展。从而，实现了互利共赢，为世界经济发展开辟新空间，再一次向世界展出“中国高铁”名片。
　　发现最美铁路，加速度为慢火车展现使命担当。在遥远的深山里，一列列绿皮“慢火车”跑的不仅是情怀，更是链接深山与城市的纽带，是深山里的村民赖以出行的方式。“慢火车”为深山里的丰收硕果运到山外售卖，从而用赚来的钱养活一家老小。慢火车是铁路一直在坚持推进的公益项目，它承载着山里家家户户的期望与梦想，是孩子们可以接受更好教育的通道，是他们对外面世界的向往也是对家乡建设冀望。