京滨城际铁路开通运营,京津间已形成三条高铁通道

发布时间:2023/3/21 20:06:59

京滨城际铁路(宝坻至北辰段)正式开通运营。京滨城际铁路是贯彻京津冀协同发展国家战略、打造“轨道上的京津冀”标志性项目,完善了京津冀三地交通出行网络,为区域交通一体化提供了有力支撑。

京滨城际线路全长约169公里,设计时速250公里,北京城市副中心至宝坻与京唐城际共线,在天津市设置宝坻站、宝坻南站、北辰站、天津机场站、滨海西站,分宝坻至北辰段、北辰至滨海新区段两段建设。本次开通的是宝坻至北辰段,北辰至滨海新区段已于今年11月正式开工建设。

京滨城际铁路开通运营,形成了京津间第三条高铁通道。2023年,津兴城际铁路也将建成通车,成为京津间第四条高铁通道。四条高铁通道在服务范围、与北京通达性方面功能互补,合理分工,有利于疏解北京非首都功能,完善京津冀三地交通出行网络。

“十四五”期间,将基本形成京津雄30分钟城际通勤圈和京津冀主要城市1小时高铁交通圈,三地交通一体化进程进一步加快,将更有力地服务区域交流及经济社会发展,方便沿线人民群众快捷出行。

随着京滨城际铁路(宝坻至北辰段)和京唐城际铁路同日开通运营,天津市铁路运营里程再增加100公里,达到1468公里,其中高铁(城际)线路里程410公里,路网密度居全国第一。

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