哈牡铁路电气化改造工程开通运营

       本报哈尔滨1月2日电 （记者胡艳波 通讯员张学鹏 李继坤）2018年12月27日8时50分，牡丹江站站台上，一身“红妆”的和谐D3D型电力机车一声长鸣，牵引着K7196次旅客列车驶向香坊站，标志着哈牡铁路电气化改造工程正式开通运营。至此，拥有百年历史的滨绥铁路全线进入电气化时代。

　　哈牡铁路电气化改造工程为既有铁路改造项目，于2015年11月27日正式开工建设，全长350.1公里，线路起自哈尔滨，途经尚志、海林等站终至牡丹江，涵盖路基、桥涵、轨道、通信、信号迁改以及站场改造等。

　　哈牡电气化铁路开通运营后，铁路列车的牵引动力将由内燃机车逐步改为牵引力更大、更节能环保的电力机车，机车牵引功率提高60％以上，百年滨绥铁路告别依赖燃油作为动力的历史。