中国铁路货运“运人运货运民心”

尽管遭受了新冠肺炎疫情的冲击，上半年铁路货运量仍实现了逆势增长。数据显示，上半年国家铁路累计发送货物16.93亿吨，同比增长3.6%。国家铁路日均装车15.26万车，同比增长3.4%；单日装车、卸车联袂刷新历史纪录。紧抓“公转铁”，牵住了货运增量“牛鼻子”。大宗物资运输是铁路货运的重头戏和“龙头”，煤炭运输则是重中之重、关键所在。煤炭是支撑我国国民经济发展的重要基础能源，而我国五成以上的煤炭靠铁路运输。

集中力量办大事。一条条小溪汇聚成浩瀚海洋，一个个企业打造出世界第二经济体，一列列火车拉动着中国经济。统筹推进疫情防控和经济社会发展，是党心所系、民心所向，需要各级组织、各个企业、广大人民群众拧成一股绳、攒成一股劲，举全国之力共克时艰、实现小康梦。铁路发挥固定资产投资对“六稳”“六保”的拉动作用，率先推进重大铁路建设项目复工复产，主动对接市场、社会和人民需求，服务“最后一公里”打通运输末梢，加强货运营销组织盘活市场资源，积极承接“公转铁”货源，不断释放运能促进货运增量，助力打通“大动脉”、畅通“微循环”，推动全国产业链顺畅连通，助力全面建成小康社会目标任务如期实现。

在铁路客货列车不断提速，使得旅客出行更加方便；货物保存时间更长，铁路的主题特点更加明显、多样，服务不断的打破常规，更加到位，在运输行的竞争越来越明显。铁路在改革以来的成绩我们有目共睹，高铁线路不断增多；购票制度、列车环境、车站秩序及服务态度；职工待遇不断改善等方面，铁路不断的向着民众需求发展，望其有着更多的改变，更好的服务百姓。（余健能）