京张高铁延庆支线通车

12月1日6时26分，北京延庆迎来首列高铁G8881停靠，标志着京张高铁延庆支线及市郊铁路S2线正式开通运营，综合交通服务中心（换乘中心）同步投入使用。

北京延庆综合交通服务中心航拍

作为京张高铁支线火车站，延庆综合交通服务中心是集高铁、市郊铁路、公交、出租车、自行车及停车场等多种形式于一体的综合枢纽。

同时，作为北京2022年冬奥会重点交通服务配套设施，该中心将在冬奥会期间承担观众和部分注册人员的交通转换及服务功能，冬奥会后将服务于延庆区日常活动及通勤，并为游客提供出行便利。

北京延庆综合交通服务中心

该工程于2018年12月正式开工，历时2年。中国铁建所属中铁十四局集团项目负责人王龙介绍，该工程将延庆山水文化融入其中，精心打造“高山流水”造型，银白色的屋顶像流水般自西向东“倾泻而下”，巧妙地展现了山水和高山滑雪的双重含义，也大大增加了施工难度。

工程主体用32根立柱和467个钢构件进行拼装，就像是在搭设大型乐高积木。为呈现出“高山流水”造型，每根立柱和钢结构的尺寸、标高各不相同，每块材料都需要定尺加工，精准组拼，才能确保完美无缺。

在屋面安装过程中，现场作业人员经过数千个测量点的精密测算和全过程受力分析，用在屋顶的20522套转换件锁定铝板位置，并聘请专业焊工，加强过程检测，保证焊接严丝合缝。

北京延庆综合交通服务中心夜间航拍

为减少大气污染，项目部在焊接作业中全部使用二氧化碳保护罩，有效降低了焊条释放的有毒气体浓度；抓住“水”“土”两大环节，对生活污水和生产生活垃圾都进行预处理和垃圾分类；在施工区域，还对全部机械进行了降噪处理，确保工地噪音分贝控制在55分贝以内。

此外，延庆换乘中心将冬奥会、世园会、八达岭长城以及海坨山等延庆元素，充分融入到艺术性浮雕和壁画中，充分展现了地方特色和风土人情，成为一道亮丽名片。旅客还能从购票、到站、进站、候车、乘车、出站（换乘）等环节全程体验京张智能高铁。

测量人员正在复核屋面标高

作为京张高铁的重要组成部分，延庆支线开通后，北京市区和延庆两地通行时间缩短至半小时，将进一步改善沿线地区交通运输条件，提升京津冀交通一体化水平。