本报南昌6月21日电 （记者陈南辉 通讯员简宇翔）近期，中国铁路南昌局集团有限公司打好创造性拓展货源、灵活调节运价和科学优化产品“三招拳法”，全力打好货运增量攻坚战。
据了解，该局集团公司将“公转铁”作为货运增量重要载体，建立路、地、企常态沟通机制；深度挖掘“两高一远”货源，积极承揽长运距、高附加值货物，大力组织集装箱运输，加强与轮船公司、集装箱港口企业合作，争取入箱货源，拓展敞顶箱+汽车短驳运输，高效实施铁水联运，推动商品车、冷链运输增加运量。
该局集团公司科学构建市场化运价体系，在“量价互保”的基础上，探索“运量、收入与运价优惠双互保”新模式，实施不同梯次、远近结合的定价策略，吸引更多企业签订运量运能互保战略合作协议，锁定基础运量。他们还建立货运承运评价机制和分析模型，灵活采取阶梯运价、差异浮动等措施，吸引更多有效货源。
同时，南昌局集团公司从运行标尺、开行编组、人车交路等入手，优化列车开行方案，调整列车运行图，最大限度提升通过能力、增加运能供给，全面优化大宗直达、多式联运、“点到点”班列等产品供给，做好运输效率效益分析。
