京津冀“半小时”畅行即将实现

日前，宝坻区区长毛劲松和区有关部门负责同志参加了由市政府办公厅、市网信办、天津广播新闻中心、津云新媒体共同策划推出的《公仆走进直播间》特别策划《办实事开新局——2021区长访谈》，对于听众和网友关心的问题进行回应。(腾讯网4.9)

明年，京唐、京滨两条铁路将建成通车。京唐、京滨铁路开通后，进一步缩短了京津冀三地的时空距离，将打造京津唐半小时交通圈、半小时经济圈和半小时生活圈，完善“高铁经济”的快车道建设，对京津冀地区促进人流、物流、信息流、资金流加速集聚和资源配置起着重要作用。

城际铁路是连接相邻城市的重要交通通道。京唐、京滨铁路的开通，进一步缩短了京津冀地区人民的出行时间，提高了旅客通过城际铁路出行的幸福感，以民为本与时俱进。方便了京津冀地区更进一步的往来，促进京津冀地区的进一步发展与进步。

京唐、京滨铁路开通之后，将推动京津冀地区城市站商一体、站城融合的发展，打城市新门户，带动经济增长，增加就业岗位等，利国利民，也是对高速铁路网络的进一步完善。

例如：天津的城际铁路宝坻枢纽站作为京唐、京滨及津承铁路的交汇点，宝坻周边地区定位为京津冀商务会客厅，并提出了“世界级站城一体化TOD开发、首都经济圈微度假旅游目的地、新兴产业+旅居区域新经济引擎”的发展目标。可以想象得到京唐、京滨铁路开通之后，对天津的人流、物流、信息流、资金流加速集聚和资源配置，对站城一体化发展，对站城融合发展将起着巨大的促进作用。

京唐、京滨铁路的开通，缩短了京津冀地区的交通用时，扩大了人们的生活半径，提高人们的生活水平提高之后多样化出行的满足感，将拉动地方经济发展，对增强京津冀地区的经济协作和人员往来发挥着重要作用。京唐、京滨铁路对半小时交通圈、半小时经济圈和半小时生活圈的打造有着不可或缺的重要性，京津冀“半小时”畅行即将实现。