北京六大火车站开始高铁复兴新时代

本周五零时起，按照国铁集团统一安排和部署，中国铁路北京局集团有限公司将实行2021年第三季度列车运行图。本次新实施列车运行图最大的亮点包括：京沪高铁新增6对最高时速350公里复兴号标准动车组；京哈高铁新增高速动车组33对，运能运力达到新高度；随着北京站首开“G”字头动车组，北京六大火车站也同步开启高铁复兴新时代。

京沪高铁

新增6对复兴号

调图后，京沪高铁新增开6对最高时速350公里复兴号标准动车组，全线增加至24对，分别为：北京南—上海虹桥2对、宁波1对；上海（苏州北）1对、上海1对、温州南1对；此外，优化运行线路北京南—福州1对，京沪线运行最高时速也调整为350公里，实现北京、福州间当日折返。

新增开的京、沪间最高时速350公里标准动车组，列车运行采取大站快车模式，一般只停2至3站，特殊情况安排1个或4个停站；京沪高铁本线运行列车，原则上只停靠省会车站及较大车站1至3个，最大限度发挥高速动车组运行优势。

以京沪间列车运行为例：北京南始发13列最高时速350公里复兴号标准动车组，在7点至19点间实行整点开行；上海虹桥（上海）始发10列最高时速350公里复兴号标准动车组，分别在7点至11点、14点至17点、19点间整点开行，最大限度满足和适应人民群众出行习惯和乘车需求。

京哈高铁

新增高速动车组33对

此次调图，京哈高铁共计增开列车52对，新图实施后京哈高铁达到图定列车60对、高峰81对，运能运力达到新高度。

新增33对列车，分别为：北京朝阳—赤峰10对、哈尔滨西5对、沈阳5对、吉林3对、长春西2对、丹东1对、沈阳北1对、佳木斯1对、牡丹江1对、珲春1对、通辽1对、承德南1对；北京—承德南1对。此外，枢纽内优化调整始发终到北京站3对。

在此基础上，京哈高铁还增开高峰线列车19对，分别为：北京朝阳—承德南4对、哈尔滨西3对、吉林3对、沈阳3对、通辽2对、长春西2对、赤峰2对。以京承之间为例：在即将到来的暑运节假日期间，北京与承德间始发终列车，分别达到：日常2对、周末4对、高峰8对。

北京站

首开“G”字头动车组

新图实施后，京哈高铁图定列车达到60对，其中：北京站始发4对，分别为：北京—沈阳北、哈尔滨西、吉林、承德南各1对。北京朝阳站始发56对，具体为：北京朝阳—沈阳12对、哈尔滨11对、赤峰10对、长春7对、吉林4对、通辽3对、丹东和密云各2对；至鞍山、佳木斯、牡丹江、珲春和承德南各1对。

以此为标志，不仅北京站结束了没有“G”字头动车组始发终到的历史。同时，北京、北京西、北京南、北京北、清河、北京朝阳，北京六大火车站也同步开启高铁复兴新时代。（记者 孙宏阳 通讯员 李溢春）