京张高铁高效率发展

发布时间:2021/7/15 19:19:46

30日8时30分,北京北站。复兴号智能动车组G8811次列车准时发出,驶向2022年北京冬奥会张家口赛区核心区太子城站。

中国从近代的积贫积弱,到如今走在民族伟大复兴的道路上,是一次伟大的变革、华丽的转身。在这篇恢弘壮丽的史诗中,有无数令人感慨唏嘘的章节,见证着先辈和吾辈每一个深深的脚印,而京张铁路和京张高铁,就是其中一个。

京张铁路当时要经过很多高山,就不得不开凿隧道。关沟段施工中,最艰险、最困难的无疑是开挖居庸关、五桂头、石佛寺、八达岭四条隧道,其中工程最艰巨的是居庸关和八达岭隧道,那时候缺乏现代化的工程机械,一切只能依靠工人双手开挖。

时隔一百多年,原来的京张铁路已然不适合现在的需要,也是借着2022冬奥会的时代东风,京张铁路开始升级蜕变为京张高铁,开始重新焕发出强大的活力。

1小时,这是京张高铁的眼中,张家口到北京城区的距离。这个速度,能更高效地服务冬奥会,让运动员参赛和观众观赛都将更加便捷。同时,它还让张家口纳入北京一小时生活圈,让更多张家口人将有机会吃上“旅游饭”,为脱贫攻坚增添一份底气和信心。

京张高铁的高效率、高科技,正是祖国日益强大和民族接近伟大复兴的见证,是我们难能可贵的精神财富。(文/师铭遥)