中欧班列，开创亚欧陆路运输新篇章

据中国国家铁路集团有限公司发布的数据显示，今年以来，中欧班列开行保持强劲增长态势。截至8月底，累计开行10030列、发送集装箱96.4万标箱，同比分别增长32%、40%，较去年提前2个月实现年度开行破万列。为保障国际产业链供应链稳定畅通、助力国内国际双循环作出了积极贡献。

中欧班列是指按照固定车次、线路等条件开行，往来于中国与欧洲及一带一路沿线各国的集装箱国际铁路联运班列。铺划了西中东3条通道中欧班列运行线：西部通道由我国中西部经阿拉山口（霍尔果斯）出境，中部通道由我国华北地区经二连浩特出境，东部通道由我国东南部沿海地区经满洲里（绥芬河）出境。

2011年3月，首趟中欧班列从重庆发出开往德国杜伊斯堡，开启了中欧班列创新发展的序章。目前，中欧班列已铺画73条运行线路，通达欧洲23个国家的170多个城市，运输货品达5万余种。10年来，中欧班列开创了亚欧陆路运输新篇章，铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带，为“一带一路”沿线国家和地区经济社会发展提供了运输支撑。

随着我国经济持续稳中向好，中欧班列运输需求将保持高位运行。铁路部门应加强中欧班列运输组织，优化班列开行方案，完善境外通道布局，加快信息集成平台建设，持续推动中欧班列高质量发展。